fu.yangqing@dhchain.com    +86-571-85048566
Cont

Onko sinulla kysyttävää?

+86-571-85048566

Auton vaihdelaatikon vasta-akselin ylivaihteinen vaihde

Auton vaihdelaatikon vasta-akselin ylivaihteinen vaihde

Auton vaihdelaatikon vasta-akselin ylivaihde. Perustiedot. Malli nro. Mod: 2.0-5.0 Mod 2.0 - 5.0 Hampaiden määrä 20-60 Manipulointitapa Puoliautomaattinen Manipulaatio Muuttaa Vaiheittaista kuljetuspakettia Vientipaketin erittely DIN, ANSI, GB Tavaramerkki DONGHUA Alkuperä Kiina HS-koodi...
Lähetä kysely

Tuotteen esittely

Auton vaihdelaatikon vasta-akselin ylivaihde



Sovellus:Ala
Kovuus:Kovettunut
Valmistusmenetelmä:Rolling Gear
Hammastetun osan muoto:Kaareva vaihde
Materiaali:Sc45
Tyyppi:Pyöreä vaihde

 


Perustiedot.

Malli nro.
Mod: 2.0-5.0
Mod
2.0 - 5.0
Hampaiden määrä
20-60
Manipuloida tapa
Puoliautomaattinen manipulointi
Muuttaa tapaa
Astui
Kuljetuspaketti
Vie paketti
Erittely
DIN, ANSI, GB
Tavaramerkki
DONGHUA
Alkuperä
Kiina
HS koodi
84839000
Tuotantokapasiteetti
5000 kpl/kk

Tuotteen Kuvaus

DONGHUA Chain Group on Kiinan ammattimaisin voimansiirron valmistaja, joka valmistaa rullaketjuja, teollisuuden ketjupyöriä, moottoripyörien ketjupyöriä, valurattaita, erityyppisiä kytkimiä, hihnapyöriä, kartioholkkeja, lukituslaitteita, vaihteita, akseleita, CNC-tarkkuusosia ja niin edelleen .
Käytämme laadukkaita raaka-aineita ja tiukkoja DIN-, ANSI-, JIS-standardeja jne. Meillä on ammattimainen laadunvalvontatiimi, täydelliset laitteet, edistynyt tekniikka. Vuonna 1999 Donghua sai ISO9001 laadunvarmistusjärjestelmän sertifikaatin, lisäksi yritys omistaa myös ympäristönsuojelun, vuonna 2002 se sai myös ympäristöjohtamisjärjestelmän ISO14001 sertifikaatin.


TUOTTEEN KUVAUS

Mod: Min 2.0, max5.0
Hampaiden määrä: Min20, max 60
Painekulma: Min 20 astetta, max 30 astetta
Spiraalikulma: Min 7 astetta max 30 astetta
O. D: 45mm---318mm
Pituus (max): 60 mm


 

Suositut Tagit: autojen vaihdelaatikon vasta-akselin ylivaihde, Kiina, toimittajat, valmistajat, tehdas, valmistettu Kiinassa

Lähetä kysely

(0/10)

clearall