Rattaat ovat ratkaisevassa asemassa ajoneuvon nopeuden määrittämisessä, erityisesti moottoripyörissä. Näin:
1. Välityssuhde ja sen merkitys
- Takaratasjärjestelmän välityssuhde lasketaan jakamalla eturattaan hampaiden lukumäärä takarattaan hampaiden lukumäärällä. Esimerkiksi jos eturattaassa on 13 hammasta ja takarattaassa 46 hammasta, välityssuhde on 3,54 .
- Välityssuhteen muutos vaikuttaa suoraan nopeuteen. Suurempi välityssuhde (enemmän hampaita takarattaalla verrattuna etupyörään) johtaa yleensä pienempään huippunopeuteen, mutta enemmän vääntömomenttiin. Tämä tarkoittaa, että ajoneuvo voi kiihtyä helpommin, mutta ei välttämättä saavuta kovin suurta enimmäisnopeutta.
- Päinvastoin, pienempi välityssuhde (vähemmän hampaita takarattaassa) johtaa korkeampaan huippunopeuteen, mutta pienempään vääntömomenttiin. Ajoneuvon kiihtyminen voi siis kestää kauemmin, mutta se voi saavuttaa suuremman maksiminopeuden.
2. Kuinka ketjupyörän koko vaikuttaa nopeuteen
- Suuremmat takarattaat (enemmän hampaita) saavat ajoneuvon liikkumaan pienemmällä nopeudella tietyllä moottorin kierrosluvulla (kierrosta minuutissa). Tämä johtuu siitä, että jokaisella eturattaan kierroksella suurempi takaratas kääntyy harvemmin ja kattaa vähemmän matkaa.
- Pienemmät takarattaat (vähemmän hampaita) saavat ajoneuvon liikkumaan nopeammin samalla moottorin kierrosluvulla. Koska takaratas kääntyy useammin jokaisella eturattaan kierroksella, ajoneuvo kattaa enemmän maata samassa ajassa.
3. Käytännön esimerkkejä
- Moottoripyöräkilpailussa ratsastajat voivat valita eri ketjukoot ratajärjestelystä riippuen. Telalla, jossa on paljon tiukkoja mutkia, he voivat valita asennuksen, jossa on suurempi takaratas saadakseen paremman kiihtyvyyden ulos mutkista. Pitkällä suoralla radalla voitaisiin kuitenkin käyttää pienempää takaratasta suuremman huippunopeuden saavuttamiseksi.
- Samoin maastoajossa, jossa vääntömomentti on usein tärkeämpää mäkien kiipeämisessä ja epätasaisessa maastossa, suurempi takaratas voi olla parempi, vaikka se merkitsisi huippunopeusominaisuuksien uhraamista.
Yhteenvetona voidaan todeta, että ketjupyörät vaikuttavat merkittävästi ajoneuvon nopeuteen. Ymmärtämällä ketjupyörän koon, välityssuhteen ja nopeuden välisen suhteen ajoneuvon omistajat ja ajajat voivat tehdä tietoon perustuvia päätöksiä siitä, mikä ketjupyöräasetus sopii parhaiten heidän erityistarpeisiinsa, olipa kyseessä sitten maksiminopeus, parempi kiihtyvyys tai molempien yhdistelmä.
