Kaksinkertaisen nopeuden ketjun käyttö- ja toimintaperiaate
Kaksoispyörän ketju voimansiirtoon ja voimansiirtoon, vaihteistoketju, kaareva rullaketju voimansiirtoon, hammasketju voimansiirtoon, portaaton nopeudenvaihtoketju, pitkäkorkuinen kuljettimen ketju, lyhytpyörätrulla Kuljetinketju, kaksoiskorkeinen rullaketju, kaksinkertainen nopeus ketju, levyketju jne.
Loput tuotteet ovat seuraavat:
Ruostumaton teräs ketju: Osat on valmistettu ruostumattomasta teräksestä. Tämän tyyppinen ketju soveltuu käytettäväksi elintarviketeollisuudessa ja alttiina kemiallisille ja farmaseuttisille eroosioille. Sitä voidaan käyttää myös korkeissa ja matalissa lämpötiloissa.
Nikkelillä päällystetty ketju, sinkitty ketju, kromattu ketju: Kaikki hiiliteräsmateriaalit voidaan pintakäsitellä. Osien pinta on nikkelattu, sinkitty tai kromattu. Sitä voidaan käyttää ulkona sateiden eroosiona, mutta se ei voi estää paksua kemiallista nestemäistä korroosiota.
Itsevoiteluketju: Jotkut osat on valmistettu voiteluöljyllä kyllästetystä sintratusta metallista. Ketjulla on erinomainen kulutuskestävyys ja korroosionkestävyys, huolto (huoltovapaa) ja pitkä käyttöikä. Laajasti käytetty korkean voiman, kulutusta kestäviä vaatimuksia, eikä sitä voida usein ylläpitää, kuten elintarviketeollisuuden automatisoidut tuotantolinjat, high-end-polkupyörän kilpa-autot, vähemmän huoltohyötyjä tarkkuussiirtokoneita.
O-renkaan ketju: O-renkaan tiivisteet asennetaan rullaketjun sisä- ja ulkoketjulevyjen väliin, jotta pöly ei pääse sisään ja rasva virtaa saranasta. Ketju on tiukasti esivoiteltu. Koska ketjulla on erinomaiset osat ja luotettava voitelu, sitä voidaan käyttää avoimissa asemissa, kuten moottoripyörissä.
Kumiketju: Tämäntyyppinen ketju on U-muotoinen kiinnityslevy A- ja B-sarjan ketjujen ulompaan linkkiin. Kumi on kiinnitetty kiinnityslevyyn (kuten luonnonkumiin NR, silikonikumi SI jne.) Kulutuskestävyyden lisäämiseksi ja melun vähentämiseksi, suurentamaan iskunkestävyyttä. Kuljetus.
