Rullaketjukäytön huolto
GG # 39: n on erittäin käytännöllistä hahmottaa roler-ketjukäytön yleinen ylläpito, koska sitä käytetään laajasti teollisuudessa. Käytännössä vain joidenkin yksinkertaisten huoltoperiaatteiden noudattaminen voi helposti säästää kustannuksia ja pidentää sen palvelua ja tehostaa sitten toimintaa.
1. Voimansiirron jokaisella takarattaalla tulisi olla hyvä samansuuntaisuus, ja ketjukanava tulisi pitää vapaana
2 Ketjun löysän reunan notko tulee pitää kunnossa. Vaakasuuntaisissa ja kaltevissa lähetyksissä, joissa on säädettävä keskietäisyys, ketjun kaaren tulisi olla noin 1% ~ 2% keskietäisyydestä. Pystysuuntaisen voimansiirron tai tärinäkuorman, peruutusvaihteen ja dynaamisen jarrutuksen osalta ketjun taipuman tulisi olla pienempi. Ketjun löysän reunan tiheä tarkastus ja säätö on tärkeä ketjukäytön huollossa.
3. Pidä aina hyvä voitelu yllä, mikä on tärkeä osa huoltotöitä. Riippumatta siitä, millaista voitelumenetelmää käytetään, tärkeintä on, että voitelurasva voidaan jakaa ketjusaranan aukkoon hyvin nopeasti ja tasaisesti. Jos se ei ole välttämätöntä, yritä olla käyttämättä raskasta öljyä tai rasvaa, jolla on korkea viskositeetti, koska ne estävät käytön jälkeen helposti saranan kitkapintaan johtavan kanavan (välys). Rullaketju on puhdistettava ja puhdistettava säännöllisesti, ja voitelun vaikutus on tarkistettava usein. Tarvittaessa tappi ja holkki on purettava ja tarkistettava. Jos kitkapinta on ruskea tai tummanruskea, se johtuu yleensä riittämättömästä öljynsyötöstä ja huonosta voitelusta.
4 Ketjupyörä on pidettävä hyvässä toimintakunnossa.
5 Tarkista ketjupyörän hampaiden työpinta säännöllisesti. Jos huomaat, että kuluminen on liian nopeaa, säädä tai vaihda takaratas ajoissa.
