Mekaanisessa valmistuskäytännössä vaihdeilla on epäilemättä tärkeä rooli. Se on perustavanlaatuinen tekijä, joka määrittää, pystyykö koko konetekniikka sujuvasti.
Vaihteet ovat yleisiä mekaanisia osia ihmisten elämässä. Jatkuvan siirron ehtona on, että sattumanluvun on oltava suurempi tai yhtä suuri kuin 1, joka on vaihdepohjan ympyrän todellinen silmukka (segmentti) pituus, suhde ja nousu. Suhteen on oltava suurempi tai yhtä suuri kuin 1. Jos todellinen silmäviiva (peruskaarin pituus) on pienempi kuin perusympyrän nousu, suhde on pienempi kuin 1, mikä osoittaa, että "etäisyys", joka a hampaiden käännökset ovat pienempiä kuin pohjaympyrän nousu, ja se on irrotettu, eikä hampaille voida taata kulkua. Hammasvälillä se ei voi enää silmätä jatkuvasti, ja hammaspyörät ajavat keskinäisellä silmukalla.
Vaihteiden toiminta on erittäin näkyvä koko mekaanisten laitteiden järjestelmässä. Mekaaniset vaihteet määrittävät tietyssä mielessä koko mekaanisen laitteen toiminnan. Mekaanisten hammaspyörien mekanismin suhteen se on pääosin jaettu neljään osaan: hammaspyörän hampaat, urat, hampaan pinnat ja rengasvaihteet. Vaihteistotyyppien osalta voimme jakaa ne tiettyjen parametrien, kuten:
1. Vaihteiden muoto on jaettu erilaisiin hammaspyörien muotoihin. Mekaaniset vaihteet jaetaan pääasiassa pyöreisiin, lineaarisiin, viiste- ja viiva-vaihteisiin.
2. Vaihteen pinta, jos se on jaettu eri vaihdepinnoilla, mekaaniset vaihteet jaetaan pääasiassa ulkoisiin ja sisäisiin.
3. Vaihteen hammasprofiili voidaan jakaa päästöhammaspyörään, korkeapainekulmahammaspyörään, pieneen painekulmahammaspyörään, sykloidivälineeseen jne. Näiden joukossa päästövaihteen tuotantokustannukset ovat suhteellisen alhaiset, ja sillä on erittäin laaja sovellusvalikoima. Suurella painekulmavaihteella on vahva rakenteellinen vakaus, joka voi varmistaa koneiden ja laitteiden jatkuvan toiminnan, ja siksi sillä on laaja käyttöalue. Verrattuna näihin kahteen vaihdetyyppiin, sykloidipyörästöillä on kuitenkin korkeammat tuotantovaatimukset, mikä myös rajoittaa niiden laajaa käyttöä.
