ISO-standardi yksikb-tyyppinen ketjupyörä (hitsausnapa)

Mitä tulee kuljetinjärjestelmiin ja pyörivillä komponenteilla varustettuihin koneisiin, yksi näiden järjestelmien avainosista on ketjupyörät. Erityisesti ISO-standardin mukaiset Single Kb -tyyppiset ketjupyörät, joissa on hitsausnapa, ovat välttämättömiä, jotta kuljetinjärjestelmäsi pysyy sujuvasti ja tehokkaasti.
ISO Standard Single Kb-Type Chain Wheel on valmistettu ISO 606 -standardin ketjupyörille, mikä varmistaa, että se toimii useiden ketjujen kanssa, jotka itse täyttävät ISO 606. . Erityisesti tämä ketjupyörä on suunniteltu toimimaan yksisäikeisten rullaketjujen kanssa, joiden koko on 06B - 12B, mikä kattaa ketjun jakovälit 0,375 - 0,75 tuumaa.
Sen lisäksi, että se on yhteensopiva laajan valikoiman ketjujen kanssa, ISO-standardin mukainen Single Kb-Type Chain Wheel on valmistettu kestävyyttä ja pitkäikäisyyttä ajatellen. Sen hitsausnapa muodostaa tukevan liitoksen pyörän ja akselin, johon se on kiinnitetty, välillä, kun taas pyörä itsessään on valmistettu korkealaatuisista materiaaleista kestämään kulumista ja väsymistä pitkiä käyttöaikoja. Tämä varmistaa, että sinun ei tarvitse vaihtaa ketjupyörää usein ja että kuljetinjärjestelmäsi voi toimia sujuvasti ja tehokkaasti ilman keskeytyksiä.
Tietenkin, kuten minkä tahansa koneen osan kohdalla, on tärkeää noudattaa asianmukaisia asennus- ja huoltotoimenpiteitä ISO-standardin yhden kb-tyypin ketjupyörän parhaan suorituskyvyn ja pitkäikäisyyden varmistamiseksi. Tässä on joitain tärkeitä asioita, jotka tulee pitää mielessä:
- Käytä vain yhteensopivia rullaketjuja, jotka täyttävät ISO 606, kun käytät tätä ketjupyörää. Yhteensopimattomien ketjujen käyttäminen voi johtaa ketjupyörän ja muiden kuljetinjärjestelmän osien vaurioitumiseen.
- Varmista, että käytät oikean kokoista ketjua kuljetinjärjestelmällesi. Liian pienen tai liian suuren ketjun käyttö voi aiheuttaa liiallista kulumista ja repeytymistä ketjupyörässä.
- Tarkasta säännöllisesti ketjupyörä ja siihen liittyvät osat kulumisen tai vaurioiden varalta. Vaihda kuluneet tai vaurioituneet osat mahdollisimman pian uusien ongelmien välttämiseksi.
- Noudata suositeltuja voiteluaikatauluja varmistaaksesi, että ketjupyörä ja ketjut on voideltu oikein parhaan suorituskyvyn saavuttamiseksi.
Noudattamalla näitä ohjeita voit varmistaa, että ISO-standardin mukainen Single Kb-Type Chain Wheel -pyöräsi pitää kuljetinjärjestelmäsi liikkeessä sujuvasti ja tehokkaasti tulevina vuosina.

Perustiedot

Mallinro: 60B-1 35Z

Tyyppi: Hammaspyörä

Tavaramerkki: DONGHUA DP

Kuljetuspaketti: Tavallinen vientipakkaus

Tekniset tiedot: 08A-3

Alkuperä: Hangzhou, Zhejiang, Kiina

HS-koodi: 848390000

Tarjoamme erityyppisiä ketjupyörät: litteä hammaspyörä, yksi napa, molemmat navat, yksi kaksoispyörä.

Ja meillä on myös valmis ketjupyörä, ASA-ketjupyörä, kartiohammaspyörä, kaksinkertainen yksisuuntainen ketjupyörä jne.

Ota yhteyttä saadaksesi lisätietoja.

Mihin minun tulee kiinnittää huomiota ketjupyörän vaihdossa?

Kun vaihdat hammaspyörää, tarkista ja säädä siirtymä. Hammaspyörä ei saa heilua tai vinossa, kun se on asennettu akselille. Samassa voimansiirtokokoonpanossa kahden ketjupyörän päätypintojen tulee olla samassa tasossa. Kun ketjupyörän keskietäisyys on alle {{0}},5 metriä, poikkeama voi olla 1 mm; kun ketjupyörän keskietäisyys on yli 0,5 metriä, poikkeama voi olla 2 mm. Kuitenkaan ketjupyörän hampaiden sivupinnoissa ei saa olla kitkaa. Jos kaksipyöräinen ketjupyörä on asennettu akselille, siinä ei saa olla heilahtelua tai vinoa. Samassa voimansiirtokokoonpanossa kahden ketjupyörän päätypintojen tulee olla samassa tasossa. Kun ketjupyörän keskietäisyys on alle 0,5 metriä, poikkeama voi olla 1 mm; kun ketjupyörän keskietäisyys on yli 0,5 metriä, poikkeama voi olla 2 mm. Kuitenkaan ketjupyörän hampaiden sivupinnoissa ei saa olla kitkaa. Jos kaksi pyörää poikkeavat toisistaan liikaa, se aiheuttaa helposti ketjun katkeamisen ja nopeutetun kulumisen.

1-factory